同城物流引发激战，两类势力浮出水面
2016年11月的国家邮政局数据显示，年前9个月同城快递业务量累计实现51.1亿件，大约为同期异地快递规模的1/3左右，随着人们对同城快递的需求日益加大，估计未来同城快递业务将占到整个快递行业的70%以上，对配送的即时性要求也会越来越高。这个庞大的刚需市场，引来各路企业争相抢食。与此同时，在同城物流配送市场，也正在形成两类代表。
一、以顺丰为代表的传统快递公司
嗅觉敏锐的传统快递巨头发现同城物流这块大蛋糕后，便开始主动抓住市场布局，逐渐形成了以顺丰为代表的一类传统企业力量。2016年7月，顺丰迎合大势推出同城即刻送服务，为餐饮外卖、商超、生鲜、蛋糕、鲜花及类似行业，提供围绕店铺周边3或5公里内的同城专人即拿即送服务。
众所周知，这些传统快递企业大佬都具有自建配送，消费者认知强和庞大的数据资源等优势，但基于传统物流“收运转派”模式的限制，难以做到全城范围的灵活配送。顺丰是个典型的代表，其在一个城市中设置若干站点，每个站点配备一批配送员，专注在周围的订单配送，这种自建配送的体系，始终有管理的边界。另外顺丰的中心化模式导致了它不能最大限度地满足离散化的即时配送需求。
二、以柚递员为代表的同城即时物流配送
柚递员是一家面向C端用户发力的同城配送互联网企业。采取众包的方式实现对离散化需求的耦合，专人专送。众包物流服务较传统同城快递来说，他们充分调动社会化运力，减少诸多中间环节，直拿直送，灵活、效率高。同时，保证众包群体提供和全职配送员一样、甚至更好的服务。
同城即时配送这场仗，得服务者得天下
显然同城物流这场仗不好打，若想打赢这场战争，就只有一个突破口，那便是拼服务。以顺丰为代表的传统物流，正是凭借着他们高质量服务而成为了传统物流配送最大的赢家。但是由于受到传统物流“收运转派”模式的影响，传统物流在同城 “配送速度”上受到了发展限制。
要知道保证具有优势的物流服务水平对一个企业来说是至关重要的，一个平台优质的服务能够提高客户的满意度和忠诚度，进而更好的保留住老客户和吸引新客户。由此看来，最终能够在服务上跑在前面的平台将会真正受到用户的认可，成为市场最后的赢家。
